Развлекательный журнал

Я думаю, что вы согласитесь со мной, что в последнее время почти никто не будет удивлен, когда в машине проектора на лобовое стекло или какие-либо другие технологии, обеспечивающие показать различные актуальную информацию на ветровом стекле, в том числе уведомления с экрана смартфона или планшета. Однако до специалистов компании Samsung и Yamaha Italia до сих пор никто не пытался установить аналогичную систему на мотоцикл или скутер.

Так, компания Samsung представила концепцию «умного» лобового стекла для мотоциклов. Среди вариантов перспективной системы: отображение всей информации с экрана смартфона (уведомление о входящих звонках и сообщениях, обновления ленты соцсетей), а также дублирование этих важных объектов, таких как спидометр (данные о скорости движения), тахометр (обороты двигателя), указатель уровня напряжения батарей и количество топлива в баке, индикатор включенной передачи, информацию о маршруте поезда и многие другие.

Презентационный ролик размещен на официальном канале YouTube итальянский филиал южно-корейской компании.

Пока не вполне ясно, как именно работает и работает эта система, но мне кажется, что это что-то проверенное временем, что-то не слишком отличается от уже известного автомобильного проектора на лобовое стекло.

По словам разработчиков, основная задача новостей — повышения общей безопасности, потому что водитель мог получить необходимую информацию, не отвлекаясь от дороги, и также, не отрывая рук от рулевого колеса транспортного средства (конечно, среди велосипедистов и красоту).

Судя по видео, дисплей на ветровом стекле синхронизируется со смартфоном через wi-fi. Как отмечают создатели Smart Windshield, для связи с телефоном достаточно было бы просто «смотреть вперед».

Еще раз отмечу, что в самой компании говорят о том, что в данный момент «умное» лобовое стекло является только концептом и недоступными для покупателей. О планах на выход разработки на рынок ничего не сообщается.

Кстати, для Samsung первого попробовать свои силы на неизведанном области, на которые не ступала нога конкурентов. Так, в июне 2015 года в компании внедрена система непрерывного транслирования изображения с front-end видеокамера грузовика. Она призванна дать водителям возможность большегрузов оценить среду, в «слепой зоне» перед выполнением маневра.

Является ли это хорошей идеей?

Можно предположить, что теперь водители будут меньше отвлекаться от дороги, что особенно актуально для мотоциклистов из-за необходимости обеспечить контроль над нестабильной » железным «конем», который имел всего два колеса, а не четыре, как у автомобиля.

Это важно и потому, что по данным Национального управления безопасности движения на трассах США (National Highway Traffic Safety Administration) у водителя мотоцикла в 35 раз больше шансов умереть в ДТП, чем у водителя. Словом, невнимательность на дороге имеет свою цену для водителей автомобилей и мотоциклов.