2 апреля, 2016 
adminGWP Hyperloop — перспективный проект вакуумного поезда, реализацией которого занимаются две группы инженеров: специалисты Hyperloop Technologies и Hyperloop Transportation Technologies. В самом деле, обе фирмы — конкурирующие фирмы.
Для реализации проекта футуристичной транспортной системы, инженерам придется приложить много усилий: обеспечить близких вакууму условия в трубы, длина которых будет доходить до сотни километров, так же, как горы мощные магниты, которые будут обеспечивать движение пассажиров со скоростью звука, без малейшего вреда для их здоровья.
Однако даже не это самое трудное: с технической точки зрения проект полностью реализовать, смущают только большие расходы, которые способны сделать его коммерчески жизнеспособным.
«Мы можем построить Hyperloop, по крайней мере, сегодня, только стоить это будет очень дорого», — сказал Броган, Бамброган (Броган BamBrogan), один из основателей и главный инженер компании Hyperloop Technologies Inc.
Еще в 2013-м году, инженер, изобретатель Илон Маск (Elon Musk) представил идею такой транспортной системы. Затем описал Hyperloop, как трубы с низким давлением, по которой перемещаются капсулы на магнитной подушке. По его расчетам, максимальная скорость капсулы должна отвечать 760 миль/ч (около 1200 км/час).
При такой скорости путешествие из Сан-Франциско в Лос-Анджелес займет около 35 минут. В настоящее время объем необходимых инвестиций в создание системы, предложенной Маском оценивается в 6 миллиардов долларов.
Компания Hyperloop Transportation Technologies подготовила все необходимые документы, которые необходимо согласовать с государственными регулирующими органами, чтобы начать строительство транспортной системы этого типа.
После того как все формальности соблюдены, в небольшой калифорнийский городок Квэй-Велли, в непосредственной близости от автомагистрали I-5 будет начато строительство надземного тоннеля протяженностью около 8 км, так что все поездки будут иметь возможность лично оценить достижения HTT.
По предварительным оценкам, строительство Hyperloop должен быть завершен к 2020 году, по оптимистичным прогнозам попробовать скоростную систему в действии будет в 2018 году.
Для строительства пилонов, которые поддерживают транспортные линии по-прежнему необходимо провести тщательное обследование местности, на сейсмоустойчивость, после чего инженеры создадут подробный план строительства зоны. Помогут вам в этом, беспилотные самолеты, оснащенные всеми необходимыми удобствами для анализа геологической ситуации.
В самом деле, строительные работы должны начаться уже во втором квартале этого года, если до тех пор все соответствующие разрешения будут получены.
В этот момент уже почти сотни компаний, предлагая HTT свою помощь в реализации проекта. Несмотря на то, что разработка Hyperloop играют на территории США, компания признаюсь, что первая такая система может быть построен за пределами Соединенных Штатов.
Это объясняется расположения компании с руководством ряда других стран, которые гораздо больше нуждаются в развитии транспортной инфраструктуры, чем в Сша.
Кроме того, процесс согласования проекта с контролирующими структурами в других странах менее бюрократизирован, чем в Америке, а строительство высокоскоростных линий может протекать гораздо быстрее, так что вполне возможно, что в ближайшие годы транспортной инфраструктуры азиатских стран, чтобы добавить его к высокоскоростной линии Hyperloop.
Опубликовано в рубрике