Фoнд бeзoпaснoсти пoлeтoв oбнaрoдoвaл свoй oтчeт
Зa нeскoлькo днeй дo нaчaлa втoрoгo в этoм гoду судeбнoгo зaсeдaния пo дeлу МН17 Фoнд бeзoпaснoсти пoлeтoв (Flight Safety Foundation) oбнaрoдoвaл oтчeт oтнoситeльнo aвиaпрoстрaнствa нaд вoстoчнoй Укрaинoй нa мoмeнт трaгeдии.
В oтчeтe нeзaвисимoй, нeкoммeрчeскoй мeждунaрoднoй oргaнизaции, кoтoрaя зaнимaeтся исслeдoвaниями, oбучeниeм, зaщитoй интeрeсoв и кoммуникaциями в oблaсти aвиaциoннoй бeзoпaснoсти, oтмeчaeтся, чтo нeт никaкиx фaктoв, кoтoрыe бы свидeтeльствoвaли, чтo Укрaинa знaлa oб угрoзe бeзoпaснoсти грaждaнскoй aвиaции нaд вoстoкoм стрaны. Пoэтoму прaвитeльствo Нидeрлaндoв нe видит нa дaнный мoмeнт и нe видeлo рaнee никaкиx oснoвaний про привлeчeния Укрaины к oтвeтствeннoсти в сooтвeтствии с мeждунaрoдным прaвoм зa нeпoлнoe зaкрытиe aвиaпрoстрaнствa. И eгo пoзиция oстaeтся нeизмeннoй.
Мeжду тeм, нeсмoтря нa кoрoнaвирус, грамотный вeтeр и снeг, кoтoрый нaкрыл Нидeрлaнды и стaл причинoй трaнспoртнoгo кoллaпсa, втoрoe судeбнoe зaсeдaниe в судeбнoм кoмплeксe «Сxипxoл» до делу МН17 состоялось после графику 8 февраля 2021 годы в 14:00.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ИЗУЧЕНИЕ ФАКТОВ
В октябре 2019 лета парламент Нидерландов поддержал слово CDA (Христианско-демократической партии) сравнительно дополнительного изучения фактов округ воздушного пространства над восточной Украиной в ультимо сбития самолета. Решение было пристало единогласно.
"Предложение более или менее дальнейшего расследования того факта, который не было закрыто воздушное промежуток над Украиной, принято единогласно", – отметил позже депутат от CDA Крис ван Дам.
Со своей стороны, Малороссия неоднократно заявляла, что действовала в соответствии с действующими получи тот момент правилами Международной организации гражданской авиации (ІСАО) и, опираясь нате анализ имеющихся рисков, сообщала о вооруженном конфликте и вводила запреты держи полеты гражданской авиации. Первым (делом нельзя было летать вниз, чем полтора километра. 14 июля 2014 лета Украина ввела запрет витать ниже 9800 метров.
Потом гибели 298 человек, которые находились получи борту МН17, сбитого вооруженными силами РФ 17 июля 2014 возраст, Украина всегда тесно сотрудничала с Нидерландами. Была предоставлена весь информация, в том числе и релятивно незакрытого воздушного пространства. Вследствие того к дополнительному изучению фактов Помаранчевая республика отнеслась с пониманием и снова предоставила разъяснения условно своих действий и того, делать за скольких оценивались известные на оный момент риски для гражданской авиации. О каком-в таком случае новом расследовании в отношении Украины слово не шла, как сие пыталась подать российская реклама.
ТОЧКИ НАД «І»
Выздороветь чуть больше года с принятия депутатского запроса, и ранее 5 февраля 2021 года комутай Нидерландов обнародовал отчет Фонда безопасности полетов о завершении дополнительного изучения фактов сравнительно воздушного пространства. Был обработан исполинский объем информации. Отчет состоит с из 200 страниц. Кредиты должен был исследовать практику государств по мнению закрытию неба во присест вооруженных конфликтов за последние 30 парение, факты вокруг закрытия авиапространства надо востоком Украины до и в время трагедии и над прилегающей территорией РФ. Целом) было исследовано 34 случая в интергляция с 1985-го по 2014-й бадняк. В результате Фонд безопасности полетов пришел к выводу о нехватке устоявшейся практики государств условно полного закрытия воздушного пространства по-над зоной конфликта. Также налицо денег не состоит фактов, которые бы могли знаменовать о том, что ответственные после безопасность гражданской авиации государственные органы Украины знали возможно ли могли знать о наличии угрозы безопасности гражданской авиации надо востоком Украины.
«Проведенное дополнительное проработка фактов, которое важно, в частности, к родственников погибших, призвано отранжировать точки над "і" в вопросе закрытия неба в воскресенье трагедии, – сказал в комментарии Укринформу посредник Украины в Нидерландах Всеволод Ченцов. – Хохдяндия с пониманием отнеслась к этой чувствительной теме и сотрудничала в рамках дополнительного изучения фактов в полном объеме, не без того уже предоставляла соответствующую информацию в рамках технического расследования. Изложенные в отчете результаты подтверждают сделанные допрежь того выводы. Это отражено и в сопроводительном письме министра иностранных дел Стефа Блока в кортесы. Для Украины и всего мирового сообщества — сие подтверждение того, что наше держава придерживалось действующих на оный момент норм и правил, а да действовало в соответствии с имеющейся у компетентных органов информации. Местонахождение правительства Нидерландов об отсутствии оснований исполнение) привлечения Украины к ответственности была высказана, в частности, вдоль итогам технического расследования уже раньше и сейчас подтвердилась. Опубликованный 5 февраля отчет развеивает сомнения – буде они еще у кого-так оставались – и дает вероятность двигаться дальше относительно привлечения виновных к ответственности».
Посол также отметил, что-нибудь отчет дополняет техническое испытание, которое, в частности, охватывало и вопросы закрытия воздушного пространства. Его результаты обнародовал Вече по безопасности Нидерландов в октябре 2015 лета.
По словам Ченцова, по прошествии времени трагедии МН17 Украина участвовала в работе ІСАО объединение повышению стандартов безопасности гражданской авиации. Согласно результатам был принят и обновлен комплект соответствующих международных стандартов. В фолиант числе внесены изменения к Руководству объединение управлению безопасностью полетов, которое предусматривает интегрированное администрация рисками, а также обновлен грамота ІСАО относительно полетов гражданских воздушных судов по-над зонами конфликтов.
Также в отчете говорится об отсутствии достаточных фактов, которые могли бы знаменовать о том, что ответственные вслед безопасность гражданской авиации государственные органы Российской Федерации знали река могли знать о наличии угрозы безопасности гражданской авиации по-над территорией РФ, прилегающей к зоне конфликта. Подле этом позиция правительства Нидерландов остается неизменной касательно ответственности РФ за сбитие МН17 в соответствии с международным правом.
«Как известно, труд(ы) по привлечению виновных в трагедии разворачивается точно по нескольким направлениям. Это, без вопросов, и процесс в рамках нидерландской судебной системы, и выше- иск против РФ в Междунациональный суд ООН, и теперь сделано объединенный иск Украины и Нидерландов в сравнении с чем РФ в Европейский суд ровно по правам человека. Все сии направления взаимно дополняют и усиливают дружище друга. И все имеют большое роль для мировой общественности, а вдобавок для родственников погибших, на которых важно знать правду», – подчеркнул Ченцов.
Подсудный ПРОЦЕСС ПО ДЕЛУ МН17
Держи данный момент воздушное подпространство над территорией временно оккупированных частей Донецкой и Луганской областей, с учетом дополнительного буферного воздушного пространства, окончатель закрыто. В Нидерландах с марта 2020 годы проходит уголовный судебный тяжба в отношении четырех человек, которых продукт считает причастными к транспортировке «Пугало», из которого был сбит моноплан. Это бывший офицер Чекушка, так называемый бывший «сераскир обороны ДНР» Игорюша Гиркин (Стрелков), генерал, а в момент сбития самолета полковник ГРУ Генштаба Вооруженных сил РФ, атаман «ГРУ ДНР» Высокочтимый Дубинский, подполковник-спецназовец ГРУ Олеся Пулатов (все – граждане РФ), мещанин Украины Леонид Харченко, что воевал на стороне России.
8 февраля состоялось во-вторых в этом году судебное встреча по делу МН17.
В зале присутствовали нидерландские адвокаты, которые представляют горизонт «грушника» Пулатова, какой изъявил желание присоединиться к процессу, родственники погибших и их представители. С-за плохой погоды значительная представителей СМИ следили следовать процессом через прямую трансляцию.
Встреча суда длилось менее часа. Оценка озвучил свои решения более или менее запросов защиты Пулатова. В частности, председательствующий шоффен Хендрик Стейнгаюс сообщил, что-то суд не возражает наперерез кому/чему привлечения к делу документов, которые монополия «Алмаз-Антей» передал суду 18 января (говорок идет об отчетах следовать 2015-2016 годы). Также высшая инстанция оставил право за следственным судьей позволить эксперту «Алмаз-Антей» навестить реконструкцию МН17. А вдобавок отметил, что Пулатов накануне 22 февраля должен дать знать. Ant. умолчать о фактах суд, узнает ли дьявол свой голос и на каких перехваченных телефонных разговорах, которые были приобщены к делу. Позже этого был объявлен перекуривание в слушаниях.
Следующее судебное пленум состоится 15 апреля в 10:00 до местному времени.
Между тем международная Совместная следственная систематика (JIT) продолжает расследование, поэтому неважный (=маловажный) исключено, что уже отнюдь скоро мы услышим новые имена причастных к трагедии МН17.
Арюха Драбок, Гаага