Кто последний на Марс? Будете за Маском

Детонация нa испытaнияx нaвeл влaдeльцa SpaceX нa мнение, чтo нaдo дeйствoвaть быстрee

Пeрвый пoлнoмaсштaбный исслeдoвaтeльский прoтoтип кoсмичeскoгo кoрaбля Starship Mk1 кoмпaнии SpaceX взoрвaлся вo врeмя испытaний нa пoлигoнe в Бoкa-Чикa нa югe aмeрикaнскoгo штaтa Тexaс, сooбщaeтся нa сaйтe NASAspaceflight, гдe oпубликoвaнa видeoзaпись с мeстa прoисшeствия.

Подъём прoизoшeл при испытaнии нa мaксимaльнoe зaпoлнeниe тoпливныx бaкoв Starship Mk1 криoгeннoй жидкoстью.

"Цeль сeгoдняшнeгo испытaния зaключaлaсь в тoм, чтoбы мaксимaльнo пoднять дaвлeниe в систeмe, пoэтoму рeзультaт нe был сoвeршeннo нeoжидaнным… Никaкиx рaнeний нe былo, и этo нe являeтся сeрьeзнoй неудачей", — заявил прессекретар SpaceX.

Тело будущей ракеты оставалась неподвижным и вертикальным (год) спустя взрыва, но не было залпом понятно, подлежит ли возлюбленная восстановлению.

По данным, поступившим символически позже, компания SpaceX сегодня планирует заняться улучшенной версией ракеты — Mk3. Вдобавок в сентябре Маск отметил, который процесс сборки Mk3 будет безграмотный только значительно отличаться, так и займет гораздо меньше времени, нежели сборка Mk1.

Первый прототип предназначался во (избежание проверки конструкции Starship — космического корабля, надо которым компания SpaceX работает пользу кого перевозки грузов и людей в Луну и Марс. Маск в своем Twitter написал, аюшки? компания откажется от сего прототипа и перейдет к испытаниям новой модели – Mk3.

Монтировка следующих версий ракеты займет несравненно меньше времени

На проблема в Twitter, будет ли SpaceX распространять. Ant. прекращать свою работу с Mk3, Маск ответил осторожный, но в целом утвердительно. Поклонники SpaceX ему присылают соболезнования и хоть технические советы. Отвечая одному с энтузиастов ракетостроения, который предложил SpaceX нарушить на следующие поколения прототипов Starship, заместо того, чтобы пытаться исправлять поврежденный Mk1, генеральный директор SpaceX написал: "В так… Но у Mk3 надо быть другая конструкция. Нынешняя имела определенную важность как промежуточная для производства, однако конструкция для полета нужна вполне другая».

Ранее Маск поуже заявлял, что SpaceX создаст мало-мальски версий Starship, включая прототипы Mark 2 и Mark 3. SpaceX ранее работает над Starship Mk2, чтобы которого суборбитальное тестирование может подойти до конца года, и гляди-вот начнется производственный движение для Mk3, предназначенного для выхода бери орбиту Земли.

Два месяца отворотти-поворотти на испытательной площадке компании в Техасе Маск со словами: "Самое вдохновляющее, словно я видел", дал стартование работам по испытанию первого прототипа своего космического корабля, предназначенного поселяться Марс — 50-метрового, с нержавеющей стали, под названием Starship Mk1.

Mk1 получай полигоне в Техасе

Прототип Mk1 оказаться вынужденным был стать первым изо многих, которые помогут SpaceX бросить Землю (точнее, выйти нате орбиту Земли) в течение шести месяцев, а полеты, направленные через Земли в направлении других космических объектов, в случае успеха, начались бы поуже в следующем году. Но кое-когда у Mk1 во время испытания «сорвало крышу» и образовалась гигантское туча белого пара, не исчезавшее едва (ли) не 10 минут, стало без всякого сомнения, что про близкие сроки (ввертывать уже труднее.

Маск впервой представил проект создания сверхтяжелой многоразовой космической ракеты Starship в 2017 году — в рамках 68-го ежегодного Международного конгресса астронавтики в Аделаиде ((зеленый), тогда ракету называли BFR (Big Falcon Rocket). В конце прошлого лета Маск объявил в Твиттере о переименовании BFR в Starship, добавив, в чем дело? Starship — это сам погранкорабль и вторая ступень, а ракетный мезотрон (первая ступень), необходимый в целях преодоления притяжения Земли, полно называться Super Heavy.

Метеор состоит из многоразовой стартовой ступени с 37 двигателями и многоразовой другой ступени, интегрированной с космическим кораблем — у нее точно по три маршевых и рулевых двигателя. Планируются один или два функциональных модификаций корабля: с экипажем (Starship crew), грузовая (Starship cargo), топливная (Starship tanker) и про транспортировки спутников (Satellite delivery spacecraft).

Первые двум модификации планируется использовать для того полета на Марс — готовая в целях запуска пилотируемая ракета должна побеждать на борт до 100 засранец. Грузовая версия, кроме того, послужит угоду кому) полетов на Международную космическую станцию — мателот сможет доставлять на низкую околоземную орбиту грузы валом до 150 тонн. Топливный нефтевоз предназначен пополнять «заправочные станции», размещенные сверху орбите для дозаправки кораблей, отправляющихся в длительные перелеты, а Satellite delivery вследствие большим грузовым дверям сможет строить умозаключение в космос габаритное оборудование, вплоть перед очень крупных спутников.

Пуск коммерческих полетов на Starship товарищество планировала начать в 2022 году. Планируется, как в случае успешной разработки краен заменит все нынешние ракеты и космические транспортные системы SpaceX: Falcon 9, Falcon Heavy и Dragon. Огорчительно, конечно, что говорить о нем доводится в контексте неудачного испытания. Так для того и нужны испытания, так чтоб выявить и исправить проблемы.

Алекс Волынский, Киев

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.