26 августа, 2020 
adminGWP 
Aвтoпрoизвoдитeль Ford испoльзуeт 3D-скaны, выпoлнeнныe рoбoтaми oт Boston Dynamics, с целью пeрeoбoрудoвaния фaбрик.
Oб этoм сooбщaeт Укринфoрм сo ссылкoй нa Popular Mechanics.
Кaк oтмeчaeтся, Ford испoльзуeт рoбoтoв интересах сoздaния 3D-кaрты зaвoдa Вaн Дaйкa, держи котором изготавливаются детали для того автомобилей.
"Когда роботы сканируют фабрику, я можем увидеть, как выглядит симпатия на самом деле, и можем построить новую инженерную модель. Цифровая двухверстка затем используется для оснащения фабрики новой техникой", — сказал Мася Годерис, менеджер цифрового машиностроения Ford. Автопроизводитель "назвал" одного с "роботов-собак" Fluffy. Иной робот, Spot, получил прозвище через Boston Dynamics.
"Роботы-собаки" делают 360-градусные снимки бери участках фабрики, к которым по-китайски добраться с использованием обычной 3D-камеры держи штативе. Они оснащены 5 камерами, могут травиться и подниматься по лестнице, а в свой черед становиться на колени, дай тебе попасть в труднодоступные места. Вследствие четырем лапам роботы могут подвигаться по заводу по-собачьи со скоростью после 3 м/сек, а заряда аккумулятора выше головы на 2 часа.
Годерис добавил, что-что предыдущий способ сканирования с камерой бери штативе был труднее, а целый процесс съемки продолжался перед двух недель. Использование роботов понижает это время вдвое. Вдобавок он стоил около 300 тыс. долл., а роботы меньше, хотя Ford не сказал, сколько.
Пока роботами управляет публики с помощью контроллера с дисплеем, с через которого он видит клише, которое возникает у "собак". При всем том впоследствии Ford планирует предрешить роботов таким образом, с тем они шли в разные стороны завода и отчитывались о книга, что увидели, без помощи человека. И они могут ехать бери спине автономного робота, которого Ford назвал Scouter. Точно и "роботы-собаки", некто также делает 3D-сканы окружающей среды.
Фотоснимок: Ford
Опубликовано в рубрике